Wednesday, January 28, 2015

Garuda Perang Tarif Diskon Penerbangan

Garuda tidak menyia-nyiakan peraturan pembatasan tarif LLC atau penerbangan murah. Dengan mahalnya tarif penerbangan murah tersebut maka Garuda lakukan strategi marketing banjir harga diskon demi meraup laba. Maskapai penerbangan Garuda Indonesia memberikan berbagai harga diskon untuk penerbangan ke sejumlah rute domestik dan internasional. Program ini dalam rangkaian memperingati HUT ke-66 Garuda Indonesia yang jatuh kemarin.

Adapun harga diskon yang ditawarkan untuk rute domestik di antaranya Ternate-Jakarta dan sebaliknya Rp 1.581.000, Ternate-Manado Rp 446.000, Ternate-Makassar Rp 712.000, dan Ternate-Ambon Rp 599.000.

Untuk rute internasional sendiri, Singapura mulai dari 327 dollar AS, Kuala Lumpur 378 dollar AS, Bangkok 427 dollar AS, Amsterdam 857 dollar AS, London 882 dollar AS, Sydney 577 dollar AS, Perth 477 dollar AS, Melbourne 577 dollar AS, Brisbane 577 dollar AS, Shanghai 627 dollar AS, Beijing 627 dollar AS, Hongkong 527 dollar AS, Canton 527 dollar AS, Tokyo 627 dollar AS, Osaka 627 dollar AS, dan Seoul 627 dollar AS.

Program ini telah dilengkapi fasilitas gratis tambahan bagasi 5 kilogram dan gratis airport tax yang berlaku untuk pembelian dan penerbangan 15-31 Januari 2015.

Vice President Domestic Region Garuda Indonesia Rosyinah Manaf mengatakan, lewat program-program yang dikemas pihaknya berharap tetap tepercaya dalam melayani kebutuhan penerbangan. Kata dia, secara keseluruhan program ini merupakan apresiasi Garuda terhadap para pelanggan setia.

PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk meraih penghargaan maskapai bintang lima yang diberikan oleh Skytrax, lembaga pemeringkat penerbangan independen yang berbasis di London, Inggris.

Direktur utama Garuda Indonesia M Arif Wibowo dalam penyerahaan penghargaan di Jakarta, Selasa (27/1/2015) mengatakan penghargaan tersebut menjadi salah satu "milestone"(tonggak) penting bagi Garuda, karena merupakan bentuk pengakuan dunia terhadap transformasi dan berbagai peningkatan yang dilakukan.

"Pencapaian ini kami persembahkan dengan bangga kepada Bangsa Indonesia, hal ini menjadi tantangan bagi kami untuk selalu mengembangkan dan memberikan layanan terbaik secara konsisten, sehingga pengguna jasa mendapatkan kenyamanan saat terbang dengan Garuda," ujarnya.

Arif menyampaikan terima kasih kepada seluruh karyawan Garuda dalam memberikan layanan terbaik kepada para pengguna jasa serta pemegang kepentingan dan pemerintah atas kepercayaannya serta bimbingan dalam melakukan perbaikan dan pengembangan.

Skytrax mengumumlan melalu situs pada 11 Desember 2014 bahwa Garuda telah memenuhi persyaratan sebagai maskapai bintang lima ("five stars airliner") sesuai audit yang dilaksanakan dari segi pelayanan dan keramahtamahan ("service and hospitality").

Dari 200 maskapai penerbangan di dunia, saat ini baru ada tujuh maskapai, yakni Singapore Airlines, Cathay Pacific Airways, Qatar Airways, Asiana Airline, All Nippon Airways (ANA), Hainan Airlines dan Garuda Indonesia.

Pada kesempatan yang sama, Menteri Perhubungan Ignasius Jonan mengatakan pencapaian Garuda Indonesia merupakan prestasi luar biasa dan membanggakan Bangsa Indonesia di mata internasional.

"Pencapaian ini merupakan sesuatu yang luar biasa, saya percaya ini merupakan hasil dari kerja keras, kesungguhan dan konsistensi dari manajemen dan seluruh karyawan garuda, dulu Garuda merupakan maskapai terbesar di dunia bagian Selatan, saya ingin Garuda seperti itu lagi," tukasnya.

Direktur Utama Skytrax Edward Plaisted mengatakan gelar maskapai bintang lima merupakan transformasi yang dilaksanakan oleh Garuda Indonesia dalam hal standar dan kualitas pelayanannya. "Pencapaian ini juga merefleksikan kerja keras maskapai tersebut dalam beberapa tahun terakhir, kami bangga mengumumkan bahwa mereka telah memenuhi standar maskapai," tuturnya.

Edward menuturkan salah satu aspek penilaiannya, yakni Garuda menawarkan kelas bisnis yang dilengkapi tempat duduk bisa direbahkan 180 derajat (flat-bed seating) dan kelas ekonomi dengan jarak 32-34 inchi serta layanan bintang lima melalui armada B777-300ER.

Proses pemeringkatan maskapai didasarkan pada penilaian menyeluruh terhadap produk dan layanan Garuda Indonesia, baik"ground service" di bandara maupun "inflight service" dalam penerbangan.

Monday, January 26, 2015

Fakta Tentang Batik Air Pesaing Utama Garuda Di Bisnis Penerbangan Full Service

ANAK perusahaan Lion Air ini telah melakukan penerbangan komersial perdananya pada 3 Mei 2013 lalu. Banyak kesan dan harapan yang muncul dari maskapai yang berbasis di Manado, Sulawesi Selatan ini. Kehadiran maskapai ini juga disebut-sebut sebagai pesaing terberat dari Garuda Indonesia dalam segmen maskapai dengan layanan penuh alias full service.

Pesawat baru, sistem hiburan di setiap kursi, kursi yang nyaman, penawaran makanan dan minuman gratis, dan bagasi gratis, menjadi layanan yang wajib didapatkan oleh penumpangBatik Air ini.

Pemesanan Batik Air dapet dapat dilakukan melalui website resmi atau agen partner resmi yang bekerja sama. Lalu apa yang ditawarkan Batik Air untuk bisa bersaing dengan Garuda dan menjadi primadona di segmen full service? Berikut ini adalah beberapa fakta menarik yang layak Anda ketahui tentang maskapai milik Rusdi Kirana ini.

1. Meskipun sama-sama bergerilya di kelas premium atau layanan penuh (full service) untuk masalah harga, Batik Air menawarkan harga yang lebih bersahabat dibandingkan Garuda.

2. Tingkat keterisian (load factor) Batik Air mengalahkan alias lebih tinggi dibanding Badan Usaha Milik Negara, yakni Garuda Indonesia pada awal-awal kemunculannya. Tingkat keterisian kursi maskapai tersebut hanya 74,5 persen di tiga bulan pertama tahun 2013. Angka tersebut naik 1,7 persen dibanding periode yang sama tahun lalu. Selama 2012, load factor Garuda mencapai 75,9 persen.

3. Perusahaan induknya, Lion Air, pernah mencuri perhatian dunia penerbangan di Indonesia khususnya, dengan memborong 234 jenis Airbus. Sedangkan pesawat yang digunakan Batik Air pada beroperasi adalah pesawat baru jenis Boeing.

4. Pada tahun 2013, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan memberikan gelar kepada Batik Air sebagai maskapai yang paling tepat waktu. Indikatornya persentase ketepatan waktunya berada di angka 88,59 persen dari 5.344 penerbangan. Sedangkan Garuda Indonesia berada di posisi kedua dengan persentase angka 84,05 persen dari 168.374 penerbangan. Disusul oleh Sriwijaya Air yang berada di peringkat ketiga, dengan angka prosentase 80,94 dari 71.903 penerbangan. Ketepatan waktu terbang ini memiliki pengaruh dan berdampak signifikan terhadap kelancaran pelayanan. Tidak hanya baik untuk perusahaan penerbangan, namun juga menjadi nilai tambah untuk operator bandar udara.

5. Armada pesawat bermotif batik ini relatif baru (Boeing 737-900ER), dan dilengkapi dengan pramugari maupun pramugara yang nampak lebih senior dibanding kru pesawat di Lion Air. Hal ini tentunya menjadi poin plus bagi penumpangnya dan memberikan suasana lebih nyaman.

6. Untuk segi hiburan di dalam pesawat atau In-Flight-Entertainment (IFE), memang pilihannya cukup lengkap. Mulai dari film, lagu, sampai dengan games, namun di sini Anda tidak akan menemukan earphone untuk menikmati layar sentuh tersebut. Ya, Anda harus membelinya dari kru yang bertugas di dalam pesawat ini.

7. Selama penerbangan berlangsung, pada kelas ekonomi penumpang Batik Air akan mendapatkan berbagai pilihan minuman, makanan ringan dan atau sajian hot meal secara gratis.


Untuk penerbangan yang memakan waktu kurang dari dua jam, penumpang nantinya hanya akan mendapatkan minuman dan makanan ringan saja. Lain halnya dengan penumpang kelas bisnis, jika Anda berada di kelas ini maka akan disajikan dengan makanan utama yang hangat untuk semua perjalanan, ditambah lagi dengan jamuan welcome drink dan makanan pencuci mulut tapi tidak termasuk sikat gigi.

Di sisi lain, jika maskapai ini serius menggarap pasar full service dan memberikan nilai lebih kepada penumpang melebihi Garuda, bukan tidak mungkin pelanggan loyal dan pelanggan korporat dari Garuda Indonesia akan beralih ke Batik Air.

Honda dan Yamaha Diduga Lakukan Kartel Harga

Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) terus berusaha menindak pelaku usaha yang mempermainkan harga. Setelah menghukum produsen ban karena terbukti melakukan kartel, KPPU sekarang mengincar produsen sepeda motor yang menetapkan harga tinggi."

"Penyelidikan awal atas dugaan kartel harga sepeda motor underbone (bebek) dan skuter matik (skutik) ini atas inisiatif KPPU sendiri karena melihat harga sepeda motor sangat mahal. Padahal, sepeda motor merupakan alat transportasi yang banyak dipakai masyarakat," ujar Ketua KPPU Nawir Messi kemarin (23/1).

Berdasar penyelidikan awal dan alat bukti lain yang dihimpun, Nawir menilai ada ketidakwajaran harga motor yang dijual produsen. KPPU mendapati biaya produksi motor bebek dan skutik rata-rata hanya Rp 7,5 juta hingga Rp 8 juta per unit. "Nyatanya, produsen menjual dengan kisaran harga di atas Rp 15 juta per unit," cetusnya.

Dengan ditambah margin keuntungan produsen yang umumnya 15"20 persen, kemudian ditambah biaya balik nama yang hanya ratusan ribu rupiah, Nawir menganggap harga motor seharusnya tidak setinggi sekarang. Sepantasnya harga motor bebek dan skutik tidak lebih dari Rp 12 juta per unit. "Tidak sampai dua kali lipat seperti sekarang ini," tegasnya.

Nawir menilai ada beberapa kemungkinan yang membuat harga motor bebek dan skutik mahal. Pertama, produsen terlalu banyak mengambil keuntungan. Kedua, terjadi kesepakatan antarprodusen untuk tidak menurunkan harga produknya. "Itu bisa saja terjadi. Produsen tidak perlu bersaing satu sama lain untuk mendapatkan keuntungan yang lebih besar," bebernya.

KPPU, terang Nawir, memiliki bukti yang cukup kuat atas dugaan kartel yang dilakukan produsen sepeda motor. Setidaknya dua penguasa pasar motor di tanah air terlibat dalam kasus tersebut, yakni Honda dan Yamaha. Meski begitu, produsen lain bisa jadi akan ikut diperiksa KPPU.

Besarnya keuntungan yang diambil produsen, jelas Nawir, bisa dilihat dari laporan keuangannya. Berdasar fakta-fakta itu, Nawir menganggap produsen sepeda motor tidak akan merugi meskipun volume penjualannya sedang menurun. "Ada dua produsen sepeda motor yang telah kami mintai data keuangannya dua tahun terakhir. Ada yang aneh, produksi turun, tapi keuntungan naik," ungkapnya.

Menurut Nawir, kondisi tersebut telah membuat hak-hak konsumen untuk mendapatkan harga yang wajar terampas. Karena itu, KPPU berencana menaikkan kasus tersebut ke tahap pemeriksaan dengan mengundang pihak-pihak yang diduga terlibat kartel. "Minggu depan kita akan buat undangan ke produsen untuk mengklarifikasi dugaan kami," tandasnya.

Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor Margono menyatakan belum bisa memberikan tanggapan lebih jauh mengenai dugaan KPPU tersebut. Menurut dia, produsen sepeda motor melakukan persaingan secara wajar. Terkait harga motor bebek dan skutik yang mahal, dia juga menampik anggapan tersebut. "Harga Rp 15 jutaan itu masuk akal dan wajar," tegasnya.

Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Mohammad Masykur mengaku belum menerima laporan resmi dari KPPU terkait kartel itu. Namun, pihaknya siap menjelaskan selengkap-lengkapnya ke KPPU perihal penetapan harga motor. "Harga per unit motor itu ditentukan berdasar biaya produksi, bahan baku, pajak, dan ongkos angkut," jelasnya

Tahun 2016, Separuh Kekayaan Dunia Akan Dikuasai Oleh 80 Orang Terkaya

Lembaga nonpemerintahan internasional Oxfam mengingatkan ancaman serius ketimpangan sosial global. Oxfam menunjukkan data sebanyak 1 persen penduduk terkaya di dunia menguasai kekayaan setara dengan kekayaan gabungan 99 persen penduduk bumi yang lain.

Kondisi itu sangat ironis karena di saat bersamaan, saat ini, 1 dari 9 orang di dunia tidak memiliki cukup makanan. Sebanyak satu miliar penduduk dunia hanya hidup dengan pendapatan kurang dari US$ 1,25 per hari.

Menjelang pertemuan tahunan Forum Ekonomi Dunia di Davos, pekan lalu, Oxfam menerbitkan makalah mengenai itu. Menurut Oxfam, kekayaan 1 persen orang terkaya dunia berlipat dari penguasaan 44 persen perekonomian dunia tahun 2009 naik menjadi 48 persen tahun 2014. Pada tahun depan diprediksi separuh kekayaan global dikuasai oleh hanya 80 orang terkaya.

“Anggota elit global ini memiliki kekayaan rata-rata $ 2,7 miliar per orang dewasa pada tahun 2014,” tulis Oxfam dalam publikasinya pekan lalu. Makalah itu akan disampaikan Oxfam ke pertemuan tahunan Forum Ekonomi Dunia di Davos.

Sisa 52 persen dari kekayaan global, hampir semua (46 persen) dimiliki oleh seperlima orang terkaya dunia. Dan 80 persen penduduk lainnya hanya menguasai 5,5 persen dan memiliki kekayaan rata-rata $ 3.851 per orang dewasa. Itu 1 per 700 dari kekayaan rata-rata 1 persen terkaya. “Kesenjangan antara kaya dan sisanya melebar cepat,” kata Winnie Byanyima, Direktur Eksekutif Oxfam International.

Oxfam menyerukan pemerintah untuk mengatasi ketimpangan dengan Menekan penghindaran pajak oleh perusahaan dan individu kaya, mendorong investasi universal berupa pelayanan kesehatan dan pendidikan gratis, menggeser beban pajak dari tenaga kerja dan konsumsi ke pajak modal dan kekayaan, mendorong upah layak bagi semua pekerja, memperkenalkan undang-undang upah, memberikan jaminan pendapatan minimum, dan bersama-sama mengatasi ketimpangan global.

Menurut Oxfam ketidaksetaraan yang ekstrim tidak hanya berita buruk bagi mereka di bagian bawah tetapi juga merusak pertumbuhan ekonomi

Kanwil DJP Sulawesi Selatan Cekal 19 Wajib Pajak Karena Tunggak Pajak

Kantor Wilayah Direktorat Jenderal Pajak Sulawesi Selatan, Barat dan Tenggara mencegah 19 wajib pajak ke luar negeri karena mereka menunggak pajak. "Tunggakan pajaknya di atas dua tahun," kata Hamdi Aniza Pertama, juru bicara Kantor Wilayah Ditjen Pajak Sulawesi Selatan, Barat, dan Tenggara, saat ditemui di kantornya, Senin, 26 Januari 2015.

Para penunggak pajak itu adalah pengusaha di berbagai bidang usaha. Mereka menunggak pajak senilai lebih dari Rp 500 juta. "Umumnya tunggakannya miliaran," ucap Hamdi. Namun dia menolak menyebutkan identitas para penunggak pajak itu. Dia mengatakan pihaknya akan mengoptimalkan sosialisasi tentang kewajiban membayar pajak bagi wajib pajak, terutama wajib pajak badan.

Kanwil Ditjen Pajak Sulawesi Selatan, Barat, dan Tenggara mematok target penerimaan pajak pada 2015 sebesar Rp 13 triliun. Jumlah itu jauh di atas realisasi penerimaan pajak 2014 sebesar Rp 8,9 triliun.

Ketua Asosiasi Pengusaha Indonesia Sulawesi Selatan Latunreng mengatakan mencegah wajib pajak ke luar negeri merupakan keputusan yang terlalu berat bagi penunggak pajak tersebut. Ia memperkirakan pengusaha yang menunggak pajak itu sedang mengalami kemerosotan bisnis. Pengusaha, kata dia, biasanya kesulitan membayar pajak jika usaha yang dikelolanya mengalami kebangkrutan. "Semestinya pengusaha itu diberi kesempatan membangun kembali usahanya."

Ia meminta Kanwil Pajak melakukan pendekatan khusus kepada pengusaha yang masuk dalam daftar penunggak pajak terbesar. "Berilah ruang kepada pengusaha agar membangkitkan kembali usahanya.” Wakil Menteri Keuangan Mardiasmo mengatakan hingga saat ini sudah ada 168 wajib pajak yang dicegah ke luar negeri karena mengemplang pajak. Menurut dia, surat pencegahan sudah diteken melalui keputusan Menteri Keuangan. “Kami ingin ada upaya penegakan hukum terhadap wajib pajak yang tak patuh,” kata Mardiasmo dalam konferensi pers di kantornya.

Mardiasmo menjelaskan, ada 487 wajib pajak yang diusulkan untuk dicegah, yaitu 402 wajib pajak badan dan 85 wajib pajak pribadi. Nilai tunggakan pajak keseluruhan mencapai Rp 3,32 triliun. Namun, berdasarkan hasil penelaahan, baru 168 yang sudah siap dicekal, yakni 147 wajib pajak badan dan 21 wajib pajak pribadi.

Pedagang Jamu Gendong Dilatih Manajemen

Wali Kota Malang, Jawa Timur Mochamad Anton mencanangkan gerakan meminum jamu dan menanam tanaman obat keluarga (toga) kepada pegawainya, Senin, 26 Januari 2015. Sebanyak 20 pedagang jamu gendong membagikan minuman jamu gratis. Para pegawai Pemerintah Kota Malang pun menikmati sajian minum jamu tersebut. "Minum jamu badan jadi segar dan sehat," kata Anton sambil menyeruput segelas jamu.

Promosi Anton agar para anak buahnya rajin meminum jamu bertujuan untuk melestarikan minuman tradisional. Selain segar, katanya, jamu juga bermanfaat bagi kesehatan. Sehingga para pegawai tak perlu minum aneka suplemen kesehatan, cukup minum jamu. "Minum jamu bekerja jadi lebih bersemangat," ujar Anton.

Pemerintah Kota Malang juga memberikan pelatihan manajemen keuangan kepada pedagang jamu gendong. Pelatihan itu diselenggarakan tim penggerak Pemberdayaan Kesejahteraan Keluarga Kota Malang. Salah satunya dengan diberi pengetahuan membuat jamu yang sehat tanpa bahan pengawet. "Pedagang jamu merupakan pelaku ekonomi kreatif yang harus diberdayakan," kata Anton.

Total jumlah penjual jamu di Malang sebanyak 100 orang. Mereka menjajakan jamu berkeliling kota. Jamu, kata Anton, selain bermanfaat bagi kesehatan juga menjadi tumpuan ekonomi warga Malang.

Ketua Tim Penggerak PKK Kota Malang Dewi Farida mengemukakan sejumlah lahan terbuka hijau juga bisa dimanfaatkan untuk toga atau tanaman herbal. Sehingga selain menjadi taman yang indah, tanaman herbal punya kegunaan berguna untuk minuman kesehatan. "Setiap pekarangan rumah bisa ditanami tanaman herbal," ujarnya.

Warren Buffent Akuisisi Perusahaan Kecap PT. ABC Central Food

Raja investasi Amerika Serikat, Warren Buffet, kembali membuat kejutan. Pengusaha gaek pemilik firma investasi Berkshire Hathaway ini mengakuisisi H.J Heinz, produsen saus dan bahan makanan, senilai US$ 28 miliar atau sekitar Rp 270 triliun.

Laman Business Insider mengabarkan, Berkshire Hathaway menggandeng 3G Capital dalam transaksi ini. Dua perusahaan itu membelanjakan dana masing-masing US$ 4,4 miliar. Kekurangannya ditomboki oleh pinjaman dari JPMoran Chase dan Wells Fargo.

Bekshire dan 3G membeli saham Heinz seharga US$ 60.48 per lembar, 20 persen di atas harga penutupan Wall Street pada 13 Februari 2013. Para pemegang saham Heinz pun bakal memperoleh dana tunai US$ 72,50 per lembar saham. "Transaksi ini mencerminkan Heinz sebagai merk paling terpandang dalam industri makanan," kata Komisaris dan Kepala Eksekutif Heinz, William R. Johnson.

Sedangkan Warren Buffett mengatakan telah mengincar Heinz sejak 1980. Namun impian untuk menguasai raja saus itu baru terwujud pada 2013 setelah menemukan mitra seperti 3G Capital. 3G Capital adalah perusahaan investasi asal Brasil yang menguasai saham Burger King. Perusahaan ini didirikan oleh Jorge Paulo Lemann, Carlos Alberto Sicupira, Marcel Hermann Telles, Roberto Thompson Motta, serta Alex Behring. "Heinz akan menjadi bayinya 3G," katanya kepada CNBC.

Senada dengan Buffet, Jorge Lemann, salah satu bos 3G, mengatakan ide untuk membeli Heinz mengemuka saat dia bertemu manajemen Berkshire. Dia mengaku langsung setuju dengan rencana ini dan langsung melakukan pendekatan pada manajemen Heinz. "Ini adalah kesempatan bagi kami untuk bermitra dengan Berkshire, sekaligus menciptakan sejarah baru untuk Heinz," katanya.

H.J. Heinz adalah produsen saus dan bahan makanan terbesar di dunia. Heinz yang didirikan pada 1869 telah memiliki 57 jenis produk dan menguasai 150 merk dan memasarkannya di 200 negara dengan pendapatan bersihnya mencapai US$ 923 juta dengan aset senilai US$ 11,98 miliar.

Di Indonesia, H.J. Heinz dikenal sebagai pemilik merek kecap, sirup dan saus ABC. Heinz mengakusisi ABC dari PT ABC Central Food Industry pada Februari 1999. Untuk membeli 65 persen saham ABC, Heinz merogoh kocek US$ 70 juta.